Chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 là bộ phụ kiện dành cho anh em chạy Honda CB300R muốn đi xa thoải mái hơn mà không phải lo “lỡ có chuyện thì sửa bao nhiêu tiền”. Bộ này không chỉ bảo vệ phần gầm và lốc máy mà còn có thêm gù tay lái, giúp giảm thiệt hại đáng kể khi xe ngã.
Đi tour hay phượt thì khó tránh mấy tình huống:
- Dừng xe lệch chân
- Quay đầu trong không gian hẹp
- Trượt nhẹ khi đường xấu hoặc ướt
Và khi xe đổ, mấy chỗ “ăn damage” đầu tiên vẫn là lốc máy và gầm xe.
Có hay không chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 sẽ quyết định bạn chỉ trầy nhẹ… hay phải thay đồ.
Chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 là gì? Có hợp với xe không?
Chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 là bộ khung bảo vệ hai bên xe, tích hợp thêm gù chống đổ (slider) gắn trực tiếp trên khung.
Khi xe ngã:
- Gù sẽ là điểm tiếp xúc chính
- Giảm lực truyền vào lốc máy và thân xe
Thiết kế dành riêng cho Honda CB300R nên:
- Lắp vừa khít
- Không cấn chân
- Không ảnh hưởng cảm giác lái
Lợi ích khi gắn chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2
- Đỡ xót xe khi ngã: hạn chế trầy lốc máy và gầm
- Bảo vệ luôn tay lái: giảm nguy cơ cong, gãy cần
- Đi xa tự tin hơn: không phải giữ xe quá kỹ từng chút
- Giữ form xe: tránh móp méo khi va chạm nhẹ
- Nhìn xe cứng hơn, ra chất hơn
Điểm nổi bật của chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 M-Biker
Khung thép dày – chịu lực tốt
Phần chống đổ làm từ thép chắc, đủ cứng để giữ khoảng cách giữa thân xe và mặt đất khi xe đổ.
Không phải kiểu làm mỏng cho có.
Gù chống đổ tích hợp – ăn lực trực tiếp
Điểm đáng giá nhất của chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 là phần gù gắn trên khung:
- Hấp thụ và phân tán lực khi va chạm
- Hạn chế trầy sâu vào lốc máy
- Giảm nguy cơ cong khung hoặc cạ gầm
Thiết kế gọn, đúng form CB300R
- Khung ôm sát xe, không bị thô.
- Lắp lên vẫn giữ được dáng gọn gàng của CB300R, không bị “lộ đồ quá đà”.
Lắp đơn giản
- Có sẵn pát và ốc đi kèm, bắt vào điểm chờ trên xe là xong.
- Không cần chế cháo hay khoan cắt.
Hình ảnh thực tế
- Lắp lên xe nhìn gọn, chắc và khá “ngầu”.
- Không quá nổi nhưng đủ để thấy xe có đầu tư, đúng kiểu xe đi tour.
Tại sao nên chọn chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 tại M-Biker?
- Làm theo form xe, không phải hàng chung chung
- Chú trọng độ bền khi sử dụng thực tế
- Giá hợp lý, không bị “đội” vô lý
- Dễ lắp, ai cũng có thể tự làm
- Sản phẩm làm ra để dùng lâu dài, không phải để trưng
Hướng dẫn lắp đặt và sử dụng
- Bắt khung chống đổ vào các vị trí có sẵn trên sườn xe
- Gắn gù vào tay lái theo bộ đi kèm
- Siết chặt ốc, chạy vài ngày kiểm tra lại
Nếu xe từng bị ngã, nên kiểm tra lại toàn bộ chống đổ để đảm bảo vẫn an toàn
Đặt mua ngay – đỡ tốn tiền sửa về sau
Không ai muốn xe đổ, nhưng chuyện đó sớm muộn cũng sẽ xảy ra nếu bạn đi nhiều.
Trang bị chống đổ CB300R kèm gù mẫu 2 trước sẽ luôn rẻ hơn sửa xe sau.
Đặt mua ngay để đi tour thoải mái hơn, không phải lo nghĩ nhiều!

























